Xabier Barrutieta has been named "Recognised Leader in Urban Design and Masterplanning" for the Region Spain by BUILD Magazine’s 2015 Architecture Awards.
The magazine will publish an article about our practice in the next issue.
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"Recognised Leader in Urban Design & Masterplanning"
It is an honour to announce that:
Xabier Barrutieta has been named "Recognised Leader in Urban Design and Masterplanning" for the Region Spain by BUILD Magazine’s 2015 Architecture Awards.
The magazine will publish an article about our practice in the next issue.
Xabier Barrutieta has been named "Recognised Leader in Urban Design and Masterplanning" for the Region Spain by BUILD Magazine’s 2015 Architecture Awards.
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Muro neumático con huella Zero
Este proyecto muestra como se puso una eficaz solución a los requisitos de casar de forma coherente el cerramiento provisional con la peculiar arquitectura del edificio.
Para la celebración de los cincuenta años de la creación de la empresa Orona, fabricante de ascensores y escaleras mecánicas de referencia en Europa, además de su junta anual de accionistas y de la inauguración del complejo ORONA Ideo Innovation City en Hernani (España), la dirección de la empresa encargó a Xabier Barrutieta, arquitecto responsable del nuevo complejo arquitectónico, encontrar una solución que permitiera albergar a los 1.500 accionistas convocados al evento.
La problemática a resolver era que el espacio a diseñar debía coexistir con la arquitectura del edificio Orona Zero, la nueva sede social de la empresa, ser coherente con ella y permitir una fácil movilidad de los asistentes hacia el edificio a inaugurar. También debía contemplar el carácter efímero del acto, por lo tanto la intervención no debía dejar huella sobre el edificio; una vez terminados los actos, el desmontaje debía ser ágil, además el material debía utilizarse de nuevo en las próximas convocatorias anuales. Aunque, según relatan desde Área Cúbica, una de las empresas que participaron en la ingeniería, “el escollo más exigente fue encontrar una solución técnica que, cumpliendo los requisitos anteriores, no transmitiera unos esfuerzos demasiado elevados a la estructura preexistente ya que ésta no había sido calculada para este fin”.
AMARA BAT - BARIANTERIK EZ. Proyecto de regeneración urbana a escala de barrio. Avenida de Carlos I, Amara, San Sebastián.
El proyecto AMARA BAT – BARIENTERIK EZ es una reflexión sobre el futuro de la Avenida de Carlos I y su potencial para la integración y regeneración del barrio de Amara.
El estudio urbano presentado aborda el horizonte factible de la eliminación de la variante y se enmarca en una reflexión global a nivel de barrio que pone en valor las últimas trasformaciones de las infraestructuras de la ciudad. La conversión de Carlos I en una avenida moderna y atractiva marcará un antes y un después en la calidad de vida de los vecinos del barrio de Amara.
Orona IDeO @ construction21
Orona IDeO es CASE STUDY de la Plataforma Europea para los profesionales de la Construcción Sostenible CONSTRUCTION21 que selecciona los mejores casos de estudio de la arquitectura europea más vanguardista y ecotecnológica.
Orona IDeO - innovation city es un proyecto que se encuentra en la fase final construcción que tiene como objetivo el desarrollo de un Ecosistema de Innovación para Orona, siendo un espacio de fusión entre diferentes actividades sinérgicas -empresa, centro tecnológico y universidad- y un laboratorio donde se aplicarán tecnologías punteras en sostenibilidad y gestión de la energía en los edificios. Se ubica en Galarreta (Hernani) con la iniciativa conjunta entre el Parque Tecnológico de San Sebastián y ORONA como tractor principal del proyecto.
Orona IDeO – innovation city is the flagship design of the new extension of San Sebastian’s Technology Park. The purpose of this project is to house Orona’s Innovation Ecosystem, which stands out as it brings together different synergetic activities –business, technology centres and university- and it will be a laboratory where leading-edge technologies in sustainability and energy management in buildings will be applied.
Orona IDeO - innovation city es un proyecto que se encuentra en la fase final construcción que tiene como objetivo el desarrollo de un Ecosistema de Innovación para Orona, siendo un espacio de fusión entre diferentes actividades sinérgicas -empresa, centro tecnológico y universidad- y un laboratorio donde se aplicarán tecnologías punteras en sostenibilidad y gestión de la energía en los edificios. Se ubica en Galarreta (Hernani) con la iniciativa conjunta entre el Parque Tecnológico de San Sebastián y ORONA como tractor principal del proyecto.
Orona IDeO - innovation city – Project Case Study Sheet
Orona IDeO – innovation city is a project under construction which aims to develop an
Innovation Ecosystem for ORONA, which stands out as a space combining different
synergistic activities – company, technology centre and university – with a laboratory
where leading edge technologies for sustainability and building energy management are
applied.
Orona IDeO – innovation city is comprised of four buildings, each with its own character,
which, from conceptual design, have taken passive energy usage measures into account
by applying climatic design, and which have opted for simultaneous LEED Gold and BREEAM
Excellent certification. Thermal energy will be generated locally for all buildings via the
Orona IDeO District Heating-Cooling facility, whilst a large photovoltaic cover-façade will
be integrated into the Orona Zero building in order to produce energy for onsite
consumption, and provide a means of researching elevation system related new electricity
storage systems.
The project will also contain a showroom displaying real time building energy management
monitoring, and host visits to renewable energy production installations. In short, Orona
IDeO-innovation city will be a Net Zero Energy Campus innovator.
Total built surface area above ground: 23,000 m2
Corporate use: 4,000 m2
Orona Elevator Innovation Centre: 4,800 m2
Technology centre and laboratories: 3,000 m2
Shared use: 6,000 m2
Teaching use: 5,200 m2
Total built surface area below ground: 27,000 m2
Orona IDeO budget: 50M€
Team:
Orona, LKS ingeniería, Cenit Solar, Cener, MC2 ingeniería and Garrigues have all been
involved in drawing-up and managing the project. The project is signed off by the
architects Xabier Barrutieta (Orona), Eneko Goikoetxea (Orona), Javier de la Fuente (LKS)
and Santiago Pérez (LKS).
Source: Orona > Orona IDeO project data sheet
Webtool seleccionada para Catalogo Arquia Proxima 2010
Es una buena noticia que Arquia Próxima haya seleccionado diversos trabajos de investigación aplicada para el cátalogo EN CAMBIO de 2010 donde se destacan 128 realizaciones de muy jóvenes arquitectos.
Entre ellas se encuentra esta herramienta desarrollada por Xabier Barrutieta para la tesina de doctorado:
"WEBTOOL PARA EL ANÁLISIS DE EDIFICIOS EN BASE A CRITERIOS CLIMÁTICOS Y CONSTRUCTIVOS APLICADO A PROYECTOS DE GUARDERÍA Y PARVULARIO"
ProjectBOX es un sistema abierto de proyectos y referencias "inteligente" que se basa en la capacidad de ordenar y relacionar que permite la WebTool. La herramienta web desarrollada tiene como objetivos:
1. Incorporar de manera útil y práctica los medios tecnológicos actuales para investigar sobre arquitectura sostenible.
2. Avanzar hacia el entendimiento comparativo del diseño de las obras de arquitectura de manera más completa, teniendo en cuenta su localización climática, el ahorro energético, los materiales sostenibles y la calidad ambiental.
3. Conocer y relacionar poniendo en valor una forma de arquitectura adaptada al medio y al lugar, que a la vez exprese su contemporaneidad.
Project Case Study de los proyectos investigados:
Webtool: ProjectBOX>>>Kindergarten
Publicación: Ficha catálogo Arquia
Documento PDF: Catálogo Arquia EN CAMBIO 2010
CELULAS URBANAS: un futuro entre arquitectura y urbanismo
La ponencia "Células Urbanas" presentada por Xabier Barrutieta en el marco del congreso Sustainable Building Madrid 2010 -SB10mad: Edificación Sostenible. Revitalización y rehabilitación de barrios- es un acercamiento al entendimiento contemporáneo de la escala intermedia y de las oportunidades que abre frente a los retos de las ciudades del futuro.
La Célula Urbana es la conceptualización de una escala de proyecto que abarca el edificio y su ámbito urbano de proximidad, sobre la que se intuyen interesantes vías de investigación para soluciones de diseño urbano sostenible.
La realidad de muchos de los nuevos fragmentos urbanos de nuestras ciudades pone de relieve el creciente deterioro del espacio público y la pérdida de vida urbana en comparación con los tejidos urbanos tradicionales. Un pobre diseño urbano ha derivado en la extrema debilidad de una serie de factores esenciales; entre los que cabe destacar la diversidad de la morfología urbana, la estructura de la membrana público-privada y la permeabilidad de la trama peatonal.
La realidad de muchos de los nuevos fragmentos urbanos de nuestras ciudades pone de relieve el creciente deterioro del espacio público y la pérdida de vida urbana en comparación con los tejidos urbanos tradicionales. Un pobre diseño urbano ha derivado en la extrema debilidad de una serie de factores esenciales; entre los que cabe destacar la diversidad de la morfología urbana, la estructura de la membrana público-privada y la permeabilidad de la trama peatonal.
El ámbito de investigación es la escala intermedia entre el edificio y barrio. En esta escala próxima al ciudadano podemos percibir con mayor intensidad muchos de los factores críticos a la hora de evaluar la calidad de vida urbana de las ciudades y que son de vital importancia para un adecuado engarce de la arquitectura en la ciudad. El concepto de Célula Urbana permite el estudio agregado del edificio y su ámbito urbano de proximidad, abordando de manera conjunta algunos aspectos propios del urbanismo, como el diseño de los espacios libres, la mezcla efectiva de usos, la relación con el viario rodado y el aparcamiento, la optimización de instalaciones centralizadas, etc.
La nueva generación de proyectos pasa por encontrar una adecuada escala de proyecto y de actuación que permita una capacidad real para implementar la diversidad de de usos, la gestión local de la energía y la movilidad sostenible entre otros. Una escala entre la ciudad y el edificio, entre el urbanismo y la arquitectura: las CÉLULAS URBANAS.
El planteamiento de esta escala intermedia supone poner el foco en una serie de factores esenciales para la vida urbana que superan el mero edificio y que son de vital importancia para un adecuado engarce de la arquitectura en la ciudad.
Un interesante ejemplo real de un proyecto concebido y desarrollado en esta escala es Orona IDeO - innovation city, en construcción en el área metropolitana de Donostia-San Sebastián. Este proyecto de referencia en innovación urbana está concebido como un espacio de fusión entre empresa, centros tecnológicos y universidad ha sido diseñado aplicando los conceptos de la Célula Urbana.
ESCALA y TAMAÑO en el diseño de las CELULAS URBANAS
Xabier Barrutieta Basurko
Doctorando e investigador de la Universidad del País Vasco/ Euskal Herriko Unibertsitatea
1. La escala
1.1. Escalas de análisis urbano
Los estudios de conceptualización de las escalas urbanas
vienen implícitamente enfocados desde una mirada analítica de la observación de
la ciudad.
Existen varios referentes reconocidos que toman el Barrio
como escala más pequeña de análisis urbano. Uno de ellos es el de Lefebvre, que
define el Barrio como “el espacio de lo doméstico agrupado en torno a un
elemento simbólico”. Este tipo de conceptualizaciones son valiosas para muchas
áreas de estudio, pero desde la óptica
del diseño urbano resultan vagas por carecer de pautas dimensionales y
referencias a su escala y su tamaño.
Por este motivo son interesantes para el proyecto los criterios
de tamaño y estructura de los componentes urbanos, donde sus dimensiones están
determinadas por las condiciones físicas de las personas las habitan. En este sentido otros autores como
Ledrut afirman que el Barrio se define por encontrarse en la escala del peatón,
debe estar provisto de equipamientos colectivos accesibles y no debería exceder
de un perímetro de 3km.
La facilidad para ser recorrido a pie resulta ser un factor
común en la definición de la escala de Barrio, y aunque su definición
dimensional y espacial varía según los distintos autores (1), podríamos
establecer que el Barrio tiene una superficie entre 50 y 120 ha , una población que se
encuentra entre los 3.500 y los 15.000 habitantes y un tamaño correspondiente a
un recorrido medio de 15 minutos a pie (2).
1.2. Escalas de diseño urbano
Algunos estudios de sostenibilidad sobre tejidos urbanos más
recientes muestran a través de una serie de indicadores una mayor sensibilidad
a las variables que la arquitectura introduce en el ecosistema urbano en cuanto
a su morfología, la configuración del espacio público, la movilidad etc. Su
metodología de estudio a través de los Sistemas de Información Geográfica es
sobre todo efectiva al estudiar tejidos sobre los que se dispone de dicha
información descriptiva, pero resulta difícil de aplicar para el diseño de
nuevos proyectos que no actúen sobre preexistencias sólidas.
En cambio, si realizamos un acercamiento inverso al
entendimiento de las escalas urbanas de abajo hacia arriba tomando como
referencia las escalas del proyecto (no de planeamiento) y el proceso de
conformación de la ciudad, vemos un gran salto entre la escala del
edificio-manzana (75-300 habitantes) y el barrio (3.500-15.000 habitantes). Existe
consenso sobre la metodología para evaluar el grado de sostenibilidad de un
edificio como elemento único y discreto. En cambio, si pretendemos extender
esta visión a la ciudad o al barrio como unidad menor de la que se compone la
ciudad, el salto es más que considerable.
1.3. Indicadores de sostenibilidad urbana y su escala de
aplicación
A diferencia de la escala del edificio, donde el objeto de
estudio se encuentra bastante bien acotado, en el análisis urbano las escalas
de estudio son muchas y crecientes. Los indicadores de sostenibilidad urbana
empiezan a diluirse y convertirse en más difíciles de determinar a medida que
la escala de aplicación se amplía.
Algunos
autores distinguen conceptualmente tres escalas de referencia para el estudio
urbano donde se abordan diferentes aspectos del diseño urbano (3), que también
se podrían adoptar para el estudio de la sostenibilidad urbana y la aplicación
de los correspondientes indicadores asociados:
(...)
La Célula Urbana
es la pieza arquitectónica-urbana que permite el abordaje conjunto de la relación
entre edificio y ciudad, combinado la arquitectura con el estudio de aspectos
más propios del urbanismo; como el diseño de los espacios libres, la mezcla
efectiva de usos, la relación con el viario rodado y el aparcamiento, la
accesibilidad al transporte urbano, la optimización de instalaciones
energéticas centralizadas, etc. (Imagen 01). En definitiva, la Célula Urbana es
un proyecto de fusión que define mediante un diseño conjunto y coherente la
arquitectura y su espacio público vinculado.
Imagen 01. Las Células Urbanas permiten
abordar la complejidad urbana a través del diseño conjunto de los espacios
urbanos y la arquitectura.
2. El tamaño
Para poder trasladar
coherentemente los conceptos de escala a la realidad tangible de un proyecto,
resulta necesario revisar ciertos factores relativos al dimensionamiento y al
tamaño real de las Células Urbanas.
2.1. Las distancias urbanas y la ciudad para el peatón
Los vehículos han
cambiado la forma de moverse por las ciudades, y con ello también la forma de
percibirlas y diseñarlas. La red de movilidad ha dictado los patrones de estructura
urbana condicionados por la hegemonía y proliferación del vehículo privado.
La dimensión de los
bloques, por ejemplo, tiene estrecha relación con el tiempo de recorrido de la
ciudad a pie y sobre todo con el tiempo psicológico asumible para recorrerla. Las
distancias de los bloques de 75
a 100m típicas de los ensanches, se concibieron para la
movilidad a pie y el transporte por tracción animal. Un vehículo hoy, permite,
en medio urbano, cubrir varias veces la distancia que cubríamos a pie, y dibujaría
una malla diferente de 300 o 400m de lado, donde se podrían sitúan aberturas de
paso cada 75 o 100m (4).
(...)
2.2. Microurbanismo - Macroarquitectura
Ciudades a la deriva.
Las disciplinas propias de la arquitectura y el urbanismo
tienen hoy límites difusos. El estricto planeamiento normativo de arriba hacia
abajo, desde el territorio hasta el edificio, no resulta suficiente para
definir y activar realidades urbanas positivas de la escala humana con rapidez
y eficacia.
Por otro lado, la
voracidad y la velocidad con la que el mercado inmobiliario ha ido
transformando el territorio en los últimos tiempos han permitido materializar
grandes fragmentos urbanos mediante la yuxtaposición de arquitecturas autistas.
Fruto de este proceso de acciones son, entre otros, las grandes promociones que
acometen grandes manzanas de una sola vez concentrando acceso, privatizando
actividades y desincentivando la vida urbana. Los lotes edificatorios son cada
vez más grandes y uniformes, hasta que, de manera no tan lejana a las utopías
digitales de SimCity, parece que la mayor evolución urbana se dará cuando los
propios edificios se convierten en ciudades autónomas y el espacio urbano muera
definitivamente.
El profundo conocimiento de la escala humana que caracteriza
las ciudades medievales no se aprecia en las nuevas zonas urbanas planificadas
de modo profesional. Esta aseveración muchas veces realizada, apunta, entre
otros, los límites de la determinación de los proyectos a través de su diseño.
La complejidad y constante adaptación de las estructuras realizadas a lo largo
del tiempo ofrecen resultados difícilmente reproducibles a través de un solo
diseño.
La ciudad tradicional europea es nuestro modelo de
sostenibilidad en cuanto a la habitabilidad del espacio público, densidad y
mezcla de usos. En el caso de las piezas urbanas tradicionales la escala humana
queda bien definida a través de la relación espacial de sus componentes creando
espacios urbanos con escala y proporción adecuada.
En los proyectos urbanos contemporáneos, en cambio, resulta
habitual que el espacio público se escape, quede en una escala en la que los
bulevares y parques, por su tamaño sobredimensionado, actúan de barreras
urbanas más que de concentradores de actividad. Para poder actuar sobre la
mejora de estos tejidos es necesaria la conceptualización de unos ámbitos de
reflexión que incorporen la complejidad que los hace valiosos y atractivos. En
este sentido, la Célula Urbana se plantea como componente urbano y ámbito de
diseño donde experimentar nuevas formas ciudad sostenible, compacta y permeable
en relación con los tejidos urbanos existentes.
Macroarquitectura. Megaforma y megaestructura.
La Célula Urbana se sitúa en el umbral entre arquitectura y
urbanismo. Es una intervención arquitectónica que forma parte de un tejido
urbano, que sobrepasa por su escala al mero edificio y tiene que abordar
cuestiones de índole urbana desde el diseño del mismo. Son arquitecturas que
deben demostrar al mismo tiempo la eficacia en actuar en un entorno urbano
específico y en la ciudad en su conjunto.
(...)
Las megaformas son los referentes válidos para las Células
Urbanas porque trabajan con mecanismos que hacen ciudad, entre los que podemos
destacar ejemplos como la Casa
de las Flores de Secundino Zuazo o la
Illa de la
Diagonal de Rafael Moneo (Imagen 02).
Imagen 02. Trabajo de volúmenes en La Casa de las Flores de
Secundino Zuazo y la Illa
de la Diagonal
de Rafael Moneo y Manuel de Solá-Morales
(...)
Extracto de la ponencia de Xabier Barrutieta @ SB10mad, 2010 Madrid.
(...)
Extracto de la ponencia de Xabier Barrutieta @ SB10mad, 2010 Madrid.
Teruel Fusión :: Runner-up Europan 10, Teruel
TERRITORIO TURIA-TERUEL
El Río Turia conforma un corredor ecológico de alto valor ambiental que discurre a los pies de la ciudad de Teruel y conecta las principales áreas naturales de su territorio. El proyecto plantea la consolidación de una red ecológica integrada en la ciudad. Para ello se propone la interconexión del sistema ambiental de la ciudad con el nuevo Parque de Fusión de la Vega a través de las intervenciones en las Puertas de Teruel.
PUERTAS DE TERUEL
Las Puertas de Teruel son los nuevos polos magnéticos situados en puntos estratégicos de la ciudad que:
- Conectan la parte baja de la Vega con las muelas de Teruel
- Regeneran tejidos urbanos degradados mediante acciones de acupuntura urbana
- Son nuevos nodos de actividad relacionados con la historia, el transporte, el paisaje, el arte y la tecnología.
- Fusionan paisaje con vida urbana
PARQUE DE FUSIÓN
El Río Turia es el eje vertebrador del Parque de Fusión, que actúa de polo magnético para actividades de ocio, deporte, juego, educación y ecotecnología. Los huertos comunitarios, las zonas de pesca, las áreas de picnic, los campos para eventos culturales y los prados de ribera, entre otros, refuerzan el parque como centro de ocio colectivo y ecología activa.
La red de caminos y pasarelas dirige los recorridos y las experiencias en el paisaje, creando una red neuronal con zonas de observación de la naturaleza, lugares de encuentro y ocio, así como singulares miradores con nuevos puntos de vista sobre la ciudad.
El nuevo entorno de la Vega se convierte así en un paisaje dinámico a través de la vegetación del lugar que permite apreciar la variación estacional a través de las experiencias sensoriales producidas por la combinación cambiante de color, fragancia, textura, sombra, movimiento y sonido.
Equipo de proyecto:
Xabier Barrutieta Basurko (arquitecto principal), Manuel Galián Ferrer (arquitecto), Jaime Traspaderne Vila (arquitecto), Julio Muñoz Molero de Ávila (arquitecto), Héctor Daniel Torres Mateo (arquitecto), Begoña Arrate Larrañaga (bióloga)
web Europan 10>>
web Europan 10>>
SustainABLE FORM :: EASA003, Kalø, DK
"What can architectural form learn from the concept of sustainability?"
PLACE + MATERIAL + FORM
COVER/DISCOVER
MASS/VOID
FOUND/IMPLANTED
DYNAMIC/STATIC
HORIZONTAL/VERTICAL
SHALLOW/DEEP
ROUGH/SMOOTH
LIGHT/SHADOW
ENHANCE/REDUCE
STIMULATING/COMMUNICATING
The first focus of the workshop was made on the critic of the Friland-ecovillage. Early impressions on the site arouse several doubts about the public space, community identification and the success of similar experiments to deal with our everyday problems and their application into bigger living areas. Sustainability turns to be therefore the art of getting more with less.
The workshop working area is situated along a segment of a path going into the forest near the EASA003 camp (European Architecture Students Assembly) in Kalø (Denmark). Two hillocks made out of piled stones (later found to be 5000-year-old burial places) situated next to this path define the limits of the space to be re-activated.
The forest has to be understood as a delicately articulated space with a complex coherent intertwine of endless spatial potentials, in a similar way to any architectural system, such as cities and entrances. Parameters such as textures of the ground, trunks and leaves, the directionality and density of the tree situation or the openings that allow the light income during the day, are meant to be some of the components to play a part in the process of definition of our workshop space.
The exercise focuses on one hand on the material definition of these two main spots as well as other smaller ones, and on the other hand on the creation of dynamic fields that will frame and give a common meaning to the whole spatial concept.
Finally we created some architectural samples on 1/1 scale grasping the inherent features of our piece of Danish forest in terms of place and local materials and bringing a coherent formal output linked to the triad PLACE+MATERIAL+FORM.
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